Mecánica de Fluidos · tema 13
Aplicaciones de Bernoulli. Aparatos de medida
Pitot, Prandtl, Torricelli, venturímetro y diafragma. Todos salen de Bernoulli más hidrostática, y todos llevan coeficientes.
este tema trae un simuladorEste tema es de peso alto y tiene una estructura muy reconocible: cada aparato se deduce igual. Bernoulli entre dos puntos del flujo, hidrostática por dentro del manómetro, se igualan, y sale la velocidad o el caudal.
Si se entiende esa receta una vez, los seis aparatos son el mismo problema con distinto dibujo.
Estática, dinámica y total
Y los aparatos se clasifican por cuál de los tres miden:
| mide | aparato |
|---|---|
| estática | piezómetro abierto, tubo estático |
| total | tubo de Pitot |
| dinámica | Pitot + piezómetro, o Pitot + tubo estático (tubo de Prandtl) |
La idea de fondo: un solo aparato no puede dar la velocidad. Hace falta restar dos medidas, y por eso los medidores de velocidad son siempre una combinación.
Pitot y Prandtl
En la boca del Pitot el fluido se frena hasta pararse: es el punto de estancamiento, con . Toda la energía cinética se ha convertido en presión, así que el tubo marca la total.
Restándole la estática que da un piezómetro, y midiendo esa diferencia con un manómetro de líquido de densidad relativa que sube una altura :
La misma fórmula vale para el tubo de Prandtl, que integra los dos en una sola sonda: por eso es el que se usa de verdad, en aviones y en túneles de viento.
El factor (s₀/s − 1), y por qué no es s₀/s
El manómetro tiene dos líquidos: el que sube, de densidad , y el del propio flujo, , que ocupa el otro lado. El desnivel del líquido pesado está compensado por del líquido ligero al otro lado, así que lo que mide la diferencia de presión es la diferencia de densidades.
- Mercurio y agua: .
- Mercurio y aire: , y ahí sí se puede despreciar el .
Olvidar el con dos líquidos de densidad parecida es un error grande: con frente a , el factor pasa de a , once veces menos.
Torricelli, y los tres coeficientes
Con un orificio en un depósito de nivel constante, Bernoulli da la velocidad teórica:
Pero el chorro real ni va a esa velocidad ni tiene la sección del orificio. Se corrige con tres coeficientes, que se obtienen experimentalmente:
Y cómo se miden, que el examen lo pregunta: la velocidad real con un Pitot a la salida del chorro, el diámetro del chorro con un limnímetro, y el caudal real por el método volumétrico.
Vaciado de depósitos
Aquí el flujo no es permanente: el nivel baja. Pero baja despacio, así que se aplica Bernoulli en cada instante y se integra. Igualando el volumen que sale con el que desciende el nivel:
y con el depósito abierto ():
El vaciado va con raíces de las alturas, no con las alturas: por eso la segunda mitad del depósito tarda más que la primera.
Aparatos deprimógenos
Todos hacen lo mismo: estrechan el paso, la velocidad sube, la presión baja, y se mide esa depresión. Con Bernoulli, continuidad e hidrostática sale
En el venturímetro el estrechamiento es suave y el chorro llena la garganta: el coeficiente de contracción vale uno y la fórmula lleva solo el de velocidad. En el diafragma el chorro se contrae después de la placa, así que ese coeficiente baja de uno y el global es bastante menor. A cambio, el diafragma es una chapa y el venturímetro, una pieza cara.
La diferencia entre los dos está solo en ese detalle:
| venturímetro | diafragma | |
|---|---|---|
| contracción | : el chorro llena la garganta | |
| coeficiente | bastante menor | |
| pérdidas | pocas | muchas |
| coste | alto | bajo |
Y el término del denominador es la corrección por que la velocidad aguas arriba no es cero. Cuando la garganta es mucho más estrecha que la tubería ese término tiende a 1 y desaparece; con vale , así que solo corrige un 3 %.
El rotámetro, que hace justo lo contrario
Aparece en tres enunciados de examen como aparato de contraste, y conviene saber qué es antes de encontrárselo. Un rotámetro es un tubo vertical que se ensancha hacia arriba con un flotador dentro. El flotador sube hasta que el empuje del agua equilibra su peso, y esa altura es el caudal: se lee sobre una escala grabada en el tubo.
La diferencia de fondo con un deprimógeno está en qué se mantiene constante:
| deprimógeno | rotámetro | |
|---|---|---|
| área de paso | fija | variable — la marca el flotador |
| depresión | variable, y es lo que se lee | prácticamente constante |
| lectura | un manómetro | la posición del flotador |
Por eso un rotámetro no necesita manómetro y da el caudal de un vistazo, y por eso en los exámenes aparece siempre en el mismo papel: como segundo aparato con el que contrastar lo que dice el venturímetro o el diafragma.
Vertederos, que miden un canal por lo que sobresale
Todo lo anterior mide dentro de una tubería. Un canal abierto no tiene dónde poner un manómetro diferencial, así que se mide de otra manera: se le pone una pared delante con una escotadura y se deja que el agua rebose por ella. Eso es un vertedero, y lo único que hay que leer es la altura de la lámina sobre el borde de la escotadura.
Esa altura tiene nombre y es la fuente de la mitad de los errores del tema: se llama carga y no es la profundidad del canal.
Confundir la carga con la profundidad del flujo
El enunciado suele dar dos alturas: la del umbral —desde la solera hasta el borde de la escotadura— y la profundidad del agua aguas arriba. La carga es la diferencia, no la segunda.
En el problema 3.33 de la colección son 1,6 m de profundidad y 1,2 m de umbral, así que la carga son 0,4 m. Meter 1,6 en lugar de 0,4 multiplica el caudal por 32, y ese 32 no es casualidad: es , el exponente del vertedero triangular aplicado a una carga cuatro veces mayor.
De dónde salen los exponentes
Los dos vertederos usuales se deducen igual, y merece la pena verlo una vez porque el examen pide precisamente la deducción. Se supone que a la profundidad por debajo de la lámina el agua sale con la velocidad de Torricelli, , y se integra por toda la escotadura. Lo único que cambia de un vertedero a otro es cuánto mide la escotadura a cada altura:
- En el rectangular la anchura es siempre la misma, , así que la integral de da :
- En el triangular la anchura crece con la altura, , y ese factor extra sube el exponente en una unidad:
El triangular estándar tiene , y entonces la tangente vale uno y la fórmula se queda en con . Conviene saberlo de memoria porque es el que más cae.
La cota que entra en la fórmula es h, medida desde el borde de la escotadura hasta la lámina — no desde la solera. La diferencia entre las dos es la altura del umbral, y es justo el dato que el enunciado da aparte para ver si lo distingues.
Cuál se usa, y por qué
La respuesta está en el exponente, y se ve mejor al revés: preguntando cuánto sube la lámina si se duplica el caudal.
| ley | duplicar el caudal sube la lámina | |
|---|---|---|
| triangular | un 32 % | |
| rectangular | un 59 % |
Con caudales pequeños el triangular gana: su lámina es proporcionalmente más alta, así que el mismo milímetro de error al leerla se traduce en menos error de caudal. Es el aforador de los arroyos y de los laboratorios. Con caudales grandes le pasa lo contrario —la lámina se le dispara— y ahí manda el rectangular, que además se construye con una chapa recta.
Y una advertencia que el examen aprovecha: el coeficiente no es el mismo en los dos, ni es universal. Cuando el enunciado no lo da, lo que está pidiendo es que lo despejes de otra medida — un diafragma en la misma instalación, por ejemplo—, que es exactamente el ejercicio de calibrar un vertedero en V.
Practica lo que acabas de leer
La velocidad que marca un tubo de Pitot
Ejemplo introductorio, para entrar de cero. Cada paso equivocado recibe su diagnóstico, no un «incorrecto».
Hacer el ejercicio →La velocidad que marca un tubo de Pitot
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
Por una tubería circula agua. Un tubo de Pitot combinado con un piezómetro marca una diferencia de en un manómetro de mercurio ().
Calcular la velocidad del agua en ese punto.
Tomar .
La velocidad del agua.
- 01
Reconocer el camino
COMP1El Pitot mide la presión total y el piezómetro la estática. ¿Qué representa su diferencia?
Las cotas se cancelan al estar los dos en el mismo punto. Lo que queda es la energía cinética.
Están en el mismo punto del flujo, así que no hay pérdida entre ellos. Lo que los distingue es que uno frena el fluido (Pitot) y el otro no (piezómetro).
Eso es. Un aparato solo no da la velocidad: hace falta restar dos medidas, y esa resta es exactamente la altura cinética.
- 02
La velocidad
COMP2¿A qué velocidad circula el agua?
una velocidad, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas usado sin restarle el 1 del agua. El desnivel de mercurio está compensado por agua al otro lado, así que el factor es .
Has olvidado el factor de densidades: solo valdría si el manómetro fuera del mismo líquido que el flujo, y entonces no mediría nada.
v = √(2·g·R·(s₀/s − 1)), con R = 0,15 m y s₀/s = 13,6.
Desarrollo
- 03
Justificar el argumento
COMP4Ordena la deducción. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
Con agua a los dos lados el factor vale cero y el manómetro no marca nada. El líquido manométrico tiene que ser distinto —y más denso— que el del flujo: es lo que hace posible la medida.
El razonamiento, en orden
En la boca del Pitot el fluido se estanca: , y el tubo marca .
El piezómetro marca solo , porque su toma es paralela al flujo y no lo frena.
La diferencia entre los dos es .
Recorriendo el manómetro, esa diferencia vale .
.
Resolución completa
La diferencia entre la presión total (Pitot) y la estática (piezómetro) es la altura cinética, y el manómetro la mide:
La misma fórmula sirve para el tubo de Prandtl, que mete el Pitot y el tubo estático en una sola sonda. Es el que llevan los aviones, y es la razón de que una sonda helada dé velocidades falsas: si se obstruye la toma estática, la resta deja de ser la altura cinética.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
El caudal que mide un venturímetro
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
En una tubería de por la que circula agua se instala un venturímetro con garganta de . El manómetro diferencial de mercurio () marca .
a) Calcular el caudal teórico.
b) Calcular el caudal real si el coeficiente del venturímetro es .
Tomar .
El caudal teórico y el real.
- 01
Reconocer el camino
COMP1En la fórmula del venturímetro aparece en el denominador. ¿Por qué?
Eso es el coeficiente de contracción, y en un venturímetro vale 1 precisamente porque el estrechamiento es suave y el chorro llena la garganta. El término del denominador es otra cosa.
Esa conversión es el que multiplica. El radical corrige por la velocidad de aproximación.
Eso es. Si la garganta fuera minúscula frente a la tubería, la velocidad de entrada sería despreciable y el término desaparecería. Con vale : corrige un 3 %.
- 02
La velocidad en la garganta
COMP2¿Cuál es la velocidad teórica en la garganta?
una velocidad, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudTe has dejado el denominador , que aquí vale y sube el resultado un 3 %.
Has olvidado el factor del manómetro de mercurio.
v₂ = √(2·g·R·12,6) dividido por √(1 − (A₂/A₁)²), con A₂/A₁ = 0,25.
Desarrollo
- 03
El caudal real
COMP2Con , ¿cuál es el caudal real?
un caudal, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudEse es el caudal teórico, sin aplicar el coeficiente. El real es un 2 % menor: .
Has usado el área de la tubería () en vez de la de la garganta. La velocidad calculada es la de la garganta, así que va con .
Q = Cv · v₂ · A₂, con A₂ = π·0,15²/4.
Desarrollo
- 04
Justificar el argumento
COMP4Ordena la solución. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
La inclinación no afecta: al recorrer el manómetro, los términos de cota se cancelan con los del propio conducto. Por eso la fórmula solo tiene y no aparece — y por eso un venturímetro se puede montar en vertical sin recalcular nada.
El razonamiento, en orden
Bernoulli entre la tubería y la garganta, más continuidad, más hidrostática en el manómetro.
La lectura del manómetro da de diferencia de alturas piezométricas.
.
y .
En un venturímetro , así que su único coeficiente es el de velocidad.
Resolución completa
Los tres ingredientes, siempre los mismos. Bernoulli da la relación entre presión y velocidad; la continuidad relaciona las dos velocidades; y la hidrostática traduce la lectura del manómetro. La fórmula del formulario es el resultado de juntar esas tres, y merece la pena saber deducirla porque el examen a veces pide justo eso.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
Un orificio, sus coeficientes y cuánto tarda en vaciarse el depósito
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
Un depósito abierto de de sección tiene en el fondo un orificio de de diámetro, con y . El nivel inicial es de .
a) Calcular el caudal real que sale al principio.
b) Calcular el tiempo que tarda en vaciarse por completo.
Tomar .
El caudal real inicial y el tiempo de vaciado.
- 01
Reconocer el camino
COMP1El apartado b) dice «se vacía», así que el nivel baja. ¿Se puede usar Bernoulli?
Eso es la cuarta hipótesis levantada del tema 12. La ecuación del vaciado sale de igualar lo que sale por el orificio con lo que desciende el nivel, y después integrar.
Estrictamente no lo hay, pero la variación es lenta y esa es justamente la hipótesis que se puede relajar. Si no, no habría forma de resolver ningún vaciado.
El nivel sí cambia: por eso el depósito se vacía. Lo que permite usar Bernoulli no es que no cambie, sino que cambie despacio.
- 02
El caudal real inicial
COMP2¿Qué caudal sale con el nivel en ?
un caudal, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudEse es el caudal teórico, . Falta multiplicar por .
Te has dejado el 2 de : con sale un factor menos. La cota se convierte en altura cinética como , y al despejar aparece el 2.
Q = Cv·Cc·A₀·√(2gh), con A₀ = π·0,08²/4.
Desarrollo
- 03
El tiempo de vaciado
COMP2¿Cuánto tarda en vaciarse del todo?
un tiempo, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudEso es el volumen inicial dividido por el caudal inicial, que supondría caudal constante. Pero el caudal disminuye al bajar el nivel, así que tarda el doble.
Un factor 2 de más: la fórmula es , con el 2 ya incluido.
t = 2·A_dep·(√h_ini − √h_fin) / (C_d·A₀·√(2g)).
Desarrollo
Unos 30 minutos. Y el doble de lo que daría suponer caudal constante, que es la comprobación de que el vaciado se frena.
- 04
Justificar el argumento
COMP4Ordena la solución. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
Pieza escrita para tropezar, y los dos números que da son correctos pero la conclusión sobra: y son iguales, así que los dos tramos tardan lo mismo — y eso es lo interesante, porque el primero tiene tres metros de agua y el segundo solo uno.
El razonamiento, en orden
Torricelli da la velocidad teórica, , que con vale .
El caudal real lleva los dos coeficientes: , y sale .
Para el vaciado: , y se integra entre y .
, unos treinta minutos.
Resolución completa
a) El caudal inicial:
b) El tiempo, integrando :
Por qué el vaciado tarda el doble de lo que parece. Con el caudal inicial constante saldrían 887 s; pero el caudal cae con , y el resultado es exactamente el doble. De ahí también que los últimos centímetros tarden tanto: bajar de 1 a 0 metros lleva el mismo tiempo que bajar de 4 a 1.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
El sifón que vacía más deprisa de lo que entra
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
Un depósito rectangular alimentado de forma permanente por un flujo de 30 l/s de agua, tiene una superficie trasversal de 20 m². Un sifón de 100 mm de diámetro asegura el vaciado del depósito. Con los datos indicados en la figura y partiendo del momento en que se encuentra lleno y por tanto el sifón cebado, se pide:
a) Deducir si el depósito se vaciará, desbordará.
b) Expresión que proporcione la altura de la lámina de agua en función del tiempo.
c) Deducir si se podrá alcanzar el régimen permanente.
d) Tiempo que tardará el agua en alcanzar la cota mínima.
Nota: Despréciense las pérdidas de carga.
Si se vacía o desborda, la ley z(t), si hay régimen permanente y cuánto tarda en llegar a la cota mínima.
- 01
Reconocer el camino
COMP1Con el depósito lleno, la lámina está a 3 m sobre la salida del sifón y a 1 m sobre su boca. ¿Qué caudal saca el sifón en ese instante, y qué le pasa al nivel?
El régimen permanente no está garantizado: hay que ver a qué nivel se igualarían los caudales, y ese nivel resulta estar por debajo de la boca del sifón. Al principio saca el doble de lo que entra.
La boca no es donde el agua sale a la atmósfera: es donde entra en el tubo, y ahí la presión no es la atmosférica. El desnivel que cuenta es hasta la descarga, 3 m.
Eso es. La velocidad la manda el desnivel entre la lámina libre y el punto donde el chorro sale a la atmósfera, que es la descarga en la cota 0: m/s por 78,5 cm² son 60,2 l/s. Entran 30: se vacía.
- 02
El caudal saliente al empezar
COMP2Caudal que saca el sifón con la lámina en la cota 3, sin pérdidas.
un caudal con su unidad (l/s o m³/s) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas usado 1 m, la altura sobre la boca. Torricelli va entre la lámina libre y la salida a la atmósfera: 3 m.
Eso es el caudal cuando la lámina ya ha bajado a la cota 2 —el que decide si el sifón se desceba—, no el inicial.
Has tomado los 100 mm como radio. Con el diámetro, la sección es cm².
con y m.
Desarrollo
- 03
Dónde estaría el régimen permanente
COMP2Cota de la lámina en la que el caudal saliente igualaría a los 30 l/s que entran.
una cota con su unidad (m) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudTe has quedado en . De sale , y m.
Has medido desde el fondo del depósito. Las cotas de la figura van desde la salida del sifón, que es el origen de Torricelli: m, y está por debajo del fondo.
Esa es la boca del sifón, no el equilibrio. El equilibrio sería m, y como está por debajo de la boca, el sifón se desceba antes de llegar: no hay régimen permanente.
→ .
Desarrollo
Está por debajo de la boca del sifón (cota 2) y hasta del fondo del depósito (cota 1). Cuando la lámina llega a la cota 2 el sifón sigue sacando 49,2 l/s, más de lo que entra: entra aire por la boca y se desceba. Después, el depósito vuelve a llenarse a 30 l/s hasta la cota 3, el sifón se ceba y el ciclo se repite.
- 04
El tiempo hasta la cota mínima
COMP2Tiempo que tarda la lámina en bajar de la cota 3 a la cota 2, con la entrada de 30 l/s funcionando.
un tiempo con su unidad (s) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas vaciado sin la entrada. Los 30 l/s que siguen entrando frenan el descenso más del doble: hay que integrar con el caudal neto.
Has supuesto el caudal neto constante en su valor inicial, 30,2 l/s. El saliente baja con y el descenso se va frenando.
Has bajado hasta la cota 1, el fondo. La cota mínima es la boca del sifón, 2,0: ahí entra aire y deja de salir agua.
. Con la integral es racional: .
Desarrollo
Con :
- 05
Justificar el argumento
COMP4Ordena el razonamiento del sifón. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
El desnivel que acelera el agua va de la lámina libre al punto donde sale a la atmósfera, que es la descarga en la cota 0. La boca está sumergida y a presión mayor que la atmosférica; su cota solo importa para saber cuándo entra aire.
El razonamiento, en orden
Balance en dt: A dz = (Q entrante − Q saliente) dt, con Q saliente = a√(2gz) y z medida desde la salida del sifón.
El régimen permanente exigiría z = 0,744 m, y la boca está en 2,0: el sifón se desceba antes de llegar.
Desde la cota 2 el depósito se llena a 30 l/s hasta la 3, el sifón se ceba y el ciclo se repite: es un sifón intermitente.
Resolución completa
Se vacía o se desborda (a). Con la lámina en la cota 3 el sifón descarga en la 0, así que la velocidad de salida es m/s y el caudal l/s. Entran 30: el nivel baja.
La ley del nivel (b). En un el depósito pierde de volumen, y depende del nivel:
Separando variables y con :
que da ; el boletín la escribe con el factor .
Régimen permanente (c). Los caudales se igualarían en m, por debajo de la boca del sifón (cota 2) e incluso del fondo (cota 1). No se alcanza: al llegar la lámina a la cota 2 el sifón todavía saca 49,2 l/s, entra aire por la boca y se desceba. Desde ahí el depósito se llena a 30 l/s —un metro, 20 m³, en 667 s—, el sifón se ceba de nuevo por vasos comunicantes y vuelve a empezar. Es un sifón intermitente.
El tiempo (d). De la cota 3 a la 2:
El boletín publica 817,5 s. Sin la entrada serían 366 s; con el caudal neto inicial constante, 662. La entrada de 30 l/s más que duplica el tiempo de vaciado.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
Los tres coeficientes del orificio, y cuál sale de cuál
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
A partir de un depósito presurizado circula un aceite de densidad relativa 0,85, a través de un orificio de 8 cm de diámetro, a razón de 24 l/s. El diámetro del chorro a la salida es de 5,85 cm, el nivel del aceite es de 7,5 m por encima del orificio y la presión del aire en la parte superior del depósito es de −200 Torr. Se pide:
a) Coeficientes de velocidad, contracción y gasto del orificio.
Los coeficientes de contracción, de velocidad y de gasto.
- 01
Reconocer el camino
COMP1La presión del aire sobre el aceite es de −200 Torr. ¿Qué altura de líquido es eso, y con qué signo entra en la carga que mueve el chorro?
Son metros de agua, y el Bernoulli va en metros de aceite: faltaría dividir entre 0,85. Con 2,72 la velocidad teórica sale 9,68 m/s en vez de 9,18.
La presión del aire empuja —o aquí, tira de— la superficie libre, y eso se transmite al orificio. Con la superficie a presión atmosférica sí bastaría el nivel; con −200 Torr, no.
Eso es. Los Torr se pasan a la columna del líquido en que se escribe el Bernoulli, que es el aceite; y una depresión sobre la superficie frena la salida, así que resta.
- 02
La contracción
COMP2Coeficiente de contracción del orificio.
un número, sin unidad — vale la forma exacta: pi/4, sqrt(3)/2, (e^2-1)/2…Es el cociente de diámetros. La contracción se define con áreas: .
Lo has invertido. El chorro es más estrecho que el orificio, así que es menor que uno.
.
Desarrollo
- 03
La velocidad teórica
COMP2Velocidad teórica del chorro, por Bernoulli entre la superficie y el orificio, sin pérdidas.
una velocidad con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas ignorado la depresión del aire. Los −200 Torr son −3,2 m de aceite sobre la superficie: la carga es 4,3 m, no 7,5.
Has sumado la presión del aire en vez de restarla. Es negativa: es un vacío que frena el chorro, no un empuje.
Has convertido los Torr a metros de agua, 2,72 m, y el Bernoulli va en aceite: 2,72/0,85 = 3,2 m.
, con negativo.
Desarrollo
- 04
La velocidad real, y su coeficiente
COMP2Coeficiente de velocidad . La velocidad real sale del caudal y de la sección del chorro.
un número, sin unidad — vale la forma exacta: pi/4, sqrt(3)/2, (e^2-1)/2…Has dividido el caudal entre la sección del orificio, 8 cm. La velocidad real es la del chorro, que ya está contraído a 5,85 cm: m/s.
Lo has invertido. La velocidad real nunca supera la teórica: es menor que uno.
y .
Desarrollo
- 05
El coeficiente de gasto
COMP2Coeficiente de gasto del orificio.
un número, sin unidad — vale la forma exacta: pi/4, sqrt(3)/2, (e^2-1)/2…Has tomado , sin la contracción. El caudal real es velocidad real por sección real, y las dos son menores que las teóricas.
Has tomado , sin el coeficiente de velocidad. Falta el 3 % de velocidad que el chorro pierde.
, y también con .
Desarrollo
- 06
Justificar el argumento
COMP4Ordena el razonamiento del orificio. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
Al revés: el vacío sobre la superficie retiene el líquido. La carga baja de 7,5 a 4,3 m y la velocidad teórica de 12,1 a 9,2 m/s. Un depósito presurizado por encima de la atmosférica sí aceleraría el chorro; uno en depresión lo frena.
El razonamiento, en orden
El chorro se contrae: Cc = (5,85/8)² = 0,535, área real entre área del orificio.
La velocidad teórica sale del Bernoulli con la carga neta, 7,5 − 3,2 = 4,3 m de aceite: 9,18 m/s.
Cd = Cc · Cv = 0,52, y coincide con el cociente de caudales: 24 l/s reales frente a 46,1 teóricos.
Resolución completa
Tres coeficientes y tres definiciones. La contracción compara secciones, la velocidad compara velocidades y el gasto compara caudales; y como el caudal es sección por velocidad, el tercero es el producto de los otros dos.
La carga que mueve el chorro. Los −200 Torr sobre la superficie son m de aceite. Bernoulli entre la superficie y el orificio, sin pérdidas:
Los tres números.
El boletín publica 0,534, 0,97 y 0,517; el último sale de multiplicar los dos primeros ya redondeados, y el cociente directo de caudales, , da 0,520.
El error que más cae. Dividir el caudal entre la sección del orificio para sacar la velocidad real: da 4,78 m/s y un de 0,52, que es en realidad el . El chorro que sale ya mide 5,85 cm, no 8, y la velocidad real se mide en él.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
El Pitot en aire, y el manómetro que multiplica la lectura
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
El fluido que circula a través del tubo de la figura es aire ( N/m³) y el flujo del manómetro es aceite rojo Meriam (). Suponiendo que no hay pérdidas, calcular el flujo volumétrico en m³/s.
Datos: cm; cm; cm; .
El flujo volumétrico Q.
- 01
Reconocer el camino
COMP1El manómetro une la boca del Pitot, que está en la sección ancha, con una toma en la pared de la garganta. ¿Qué diferencia mide, y por qué da la velocidad de la garganta sin más cuentas?
Eso es, y es toda la gracia del montaje. En la boca del Pitot el aire se para, así que ahí está la carga total de 1; y la carga total se conserva hasta 2 porque no hay pérdidas. Restarle la estática de 2 deja pelada, sin ninguna corrección de secciones.
Si las dos tomas fueran de pared, sí, y entonces habría que corregir con porque en la sección 1 el aire ya lleva velocidad. La toma de 1 no es de pared: está enfrentada al flujo y mide la total, que es lo que evita esa corrección.
Si midiera eso, con el manómetro marcaría cero y no marca 8 cm. Lo que separa a las dos tomas no es la pérdida: es que una lee la presión total y la otra solo la estática.
- 02
La lectura, en columna de aire
COMP2Los 8 cm de aceite del manómetro, ¿a cuántos metros de columna de aire equivalen? El aire pesa 12 N/m³ y el aceite 0,827 · 9800.
una altura con su unidad (m) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas usado la densidad del aceite, 827 kg/m³, donde va su peso específico, 8 104,6 N/m³. Son magnitudes distintas y se llevan un factor : la columna sale 9,8 veces más corta.
Has multiplicado por la densidad relativa en vez de dividir entre la del aire. La conversión va al revés: la misma presión, medida en un fluido 675 veces más ligero, da una columna 675 veces más alta.
, con N/m³.
Desarrollo
- 03
La velocidad en la garganta
COMP2Velocidad del aire en la sección 2, la de 6 cm.
una velocidad con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas tomado los 8 cm como altura de velocidad, sin pasarlos a columna de aire. La gracia del manómetro es justamente esa: 8 cm de aceite son 54 m de aire.
Has multiplicado por dos dentro de la raíz de más: , con , no .
Toda la altura medida es altura de velocidad: .
Desarrollo
- 04
El caudal
COMP2Flujo volumétrico que circula por el conducto.
un caudal con su unidad (m³/s) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas multiplicado la velocidad de la garganta por la sección ancha, la de 10 cm. La velocidad que has calculado es la de la sección 2, y va con el área de la sección 2.
Has aplicado la corrección de venturi . Aquí no toca, y esa es la diferencia con un venturi: como la toma de 1 mide la presión total, la lectura ya es la altura de velocidad de 2 entera.
con .
Desarrollo
- 05
Justificar el argumento
COMP4Ordena el razonamiento del Pitot. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
Al revés, y es la idea del problema. Que el aire sea ligero hace el manómetro más sensible: la misma presión que en agua movería 6,6 cm, en aire son 54 m de columna. 8 cm de aceite corresponden a 32,5 m/s, una velocidad grande.
El razonamiento, en orden
El Pitot de la sección ancha mide la carga total, y como no hay pérdidas esa carga total es también la de la garganta.
Restarle la estática de la garganta deja su altura de velocidad; los 8 cm de aceite son 53,95 m de columna de aire.
De ahí V2 = √(2g · 53,95) = 32,52 m/s, y Q = V2·A2 con el área de la garganta, 6 cm.
Resolución completa
Qué mide cada toma. La de la sección ancha está enfrentada al flujo: ahí el aire se para y lo que hay es la carga total de 1. La de la garganta es una toma de pared y lee solo la estática de 2. Y como no hay pérdidas, la carga total de 1 es también la de 2:
La lectura del manómetro es, sin ninguna corrección, la altura de velocidad de la garganta.
La lectura, en el fluido que circula. El manómetro está lleno de aceite y el conducto de aire, así que hay que convertir:
La velocidad y el caudal.
que es lo que publica el boletín, m³/s.
Por qué esto se hace así con gases. El factor es lo que hace el aparato utilizable: una presión que en un manómetro de agua movería 6,6 cm de columna, aquí se lee como 8 cm de aceite sobre una escala cómoda. El precio es que un error de 1 mm en la lectura son 0,67 m de aire, y hay que leer con cuidado.
Y el dato que no se usa. El diámetro cm no interviene en ninguna cuenta, y eso es lo que hay que ver: si las dos tomas fueran de pared —un venturi— haría falta corregir con , aquí un 1,7 %. Poner la toma de 1 contra el flujo es lo que quita esa corrección de en medio.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
El venturi con aire, y la lectura que nunca se anula
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
Para el venturi de la figura, se pide:
a) Deducir la expresión del caudal . Líquido manométrico: aire.
b) Caudal circulante para que la presión estática sea la misma en las dos secciones (1 y 2).
c) Razonar la respuesta anterior.
La expresión del caudal, y el caudal para el que las dos presiones estáticas coinciden.
- 01
Reconocer el camino
COMP1El líquido manométrico es aire, y las dos ramas del manómetro llevan el propio líquido del conducto. ¿Qué relación hay entre la lectura y la diferencia de presiones?
Eso es lo que pasa cuando el fluido que circula es el ligero, como en el 3.7. Aquí circula el líquido y el aire está quieto arriba: la lectura es 1 a 1.
Eso es. Al recorrer el manómetro, el tramo de aire aporta un término que frente a del líquido es despreciable, así que la lectura es la diferencia de alturas piezométricas sin ningún factor.
Ese factor aparece cuando el fluido manométrico es el pesado y va abajo. Aquí el aire va arriba y lo que hace es no pesar: no multiplica, se cancela.
- 02
El factor de la geometría
COMP2En la expresión del caudal aparece . Para hacerte una idea de su tamaño —no es un dato del problema, es una comprobación—: ¿cuánto vale si la garganta es la mitad del tubo, ?
un número, sin unidad — vale la forma exacta: pi/4, sqrt(3)/2, (e^2-1)/2…Has puesto el cuadrado en vez de la cuarta potencia: . La relación de áreas ya es un cuadrado, y en la ecuación entra otra vez al cuadrado: sale .
Has olvidado la raíz. El factor multiplica a , así que es , no .
.
Desarrollo
Un 3 %: pequeño, pero no cero. Solo se puede despreciar cuando la garganta es mucho más estrecha que el tubo.
- 03
El caudal que iguala las dos presiones
COMP2Caudal circulante para que la presión estática sea la misma en 1 y en 2.
un número, en m³/s — vale la forma exacta: pi/4, sqrt(3)/2, (e^2-1)/2…Ese es el factor geométrico de antes, no un caudal. La pregunta es para qué el manómetro marcaría .
Si circulara cualquier caudal, la garganta iría más deprisa y tendría menos presión. La única forma de que las dos estáticas coincidan es que no circule nada.
Si , entonces ; y es proporcional a .
Desarrollo
- 04
Justificar el argumento
COMP4Ordena el razonamiento del venturi. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
Una pérdida de carga solo puede bajar más la presión de aguas abajo, nunca subirla: alejaría todavía más de . Y la deducción se ha hecho sin pérdidas justamente porque el venturi es corto y está diseñado para tener muy pocas.
El razonamiento, en orden
Bernoulli entre 1 y 2 sin pérdidas: la diferencia de alturas de velocidad es igual a la diferencia de alturas piezométricas.
Con la continuidad, V1 = (A2/A1)·V2, y despejando queda V2 = √(2gR) / √(1 − (D2/D1)⁴).
Si circula algo, la garganta va más deprisa y su presión estática baja: p2 < p1 siempre, y las dos nunca se igualan salvo en reposo.
Resolución completa
La expresión (a). Bernoulli entre 1 y 2, horizontales y sin pérdidas:
El manómetro es invertido y su fluido es aire, que no pesa: recorriéndolo queda , sin factor ninguno. Con la continuidad :
El caudal que iguala las presiones (b y c). Si entonces y . Y no es una casualidad de la fórmula: es que la pregunta solo tiene esa respuesta. En cuanto circula algo, la continuidad obliga a que la garganta vaya más deprisa, y Bernoulli obliga a que donde hay más velocidad haya menos presión. siempre que , y las dos estáticas no se igualan nunca.
Lo que conviene retener del manómetro invertido. Es el mismo aparato del 3.7 puesto al revés, y por eso su factor es el contrario: allí circulaba el gas y el líquido manométrico amplificaba la lectura 675 veces; aquí circula el líquido y el aire hace que la lectura sea 1 a 1. La pregunta que decide cuál es cuál: ¿el fluido manométrico pesa más o menos que el que circula?
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
La instalación entera, con cuatro aparatos de medida
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
Teniendo en cuenta los datos reflejados en la figura, se pide:
a) Caudal circulante.
b) Altura manométrica y potencia útil de la bomba.
c) Diferencia de alturas en los meniscos del manómetro diferencial del venturímetro.
d) Peso específico relativo del líquido manométrico del conjunto Pitot + piezómetro abierto.
e) Altura que señalará el manómetro acoplado al Pitot en la salida a la atmósfera del sistema.
f) Altura h que alcanzará el líquido en un piezómetro abierto situado a la entrada de la bomba.
El caudal, la altura y potencia de la bomba, las tres lecturas de los manómetros y la altura del piezómetro de aspiración.
- 01
Reconocer el camino
COMP1Hay seis apartados y solo un dato de presión medido: los 3 kg/cm² del manómetro de impulsión. ¿Entre qué dos puntos se plantea Bernoulli para sacar el caudal?
Eso es. En 2 se conoce la presión y en 3 se conoce que vale cero relativa; las dos velocidades están ligadas por la continuidad, así que queda una sola incógnita. La bomba se queda fuera de ese tramo, que es justo lo que hace falta: todavía no se sabe cuánta energía da.
Ese tramo sirve —y es el del apartado f)— pero no da el caudal: en 1 no se conoce ninguna presión. Es el último paso, no el primero.
Entre 0 y 3 está la bomba, y su altura es una incógnita. Ese Bernoulli tiene dos incógnitas —el caudal y — y no se puede resolver todavía.
- 02
El caudal
COMP2Caudal circulante. En 2 la tubería tiene 200 mm y el manómetro marca 3 kg/cm²; el eje está en la cota 3 y el manómetro, 0,1 m por encima. La boquilla de salida tiene 80 mm y descarga en la cota 3.
un caudal con su unidad (l/s o m³/s) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas aplicado Torricelli con la boquilla de 80 mm y la carga de 30,1 m, olvidando restar la altura de velocidad que el agua ya lleva en la tubería de 200. Con secciones tan parecidas —una es 6,25 veces la otra— ese término resta un 1,3 %.
Has usado la sección de la boquilla con la velocidad de la tubería, o al revés. La velocidad que sale del Bernoulli es la de la sección 2, y va con el área de la sección 2.
Te has quedado con la altura de presión, 30,1 m, en vez del caudal. Falta pasar de carga a velocidad y de velocidad a caudal.
mca. Bernoulli 2-3, con la misma cota: , y .
Desarrollo
- 03
La potencia útil de la bomba
COMP2Potencia útil de la bomba. La lámina del depósito está en la cota 4 y está quieta.
una potencia con su unidad (W o kW) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudTe has dejado la altura de velocidad de la sección 2 en el Bernoulli de la bomba. Son 0,79 m sobre 29,89: poco, pero alrededor de un kilovatio.
Has olvidado que el depósito ya aporta 4 m de cota. La bomba solo tiene que dar la diferencia, no la energía total del punto 2.
Te falta el peso específico: , con N/m³.
, es decir . Después, .
Desarrollo
- 04
La lectura del venturímetro
COMP2Diferencia entre los meniscos del manómetro diferencial del venturímetro, que es de aire. La tubería tiene 400 mm, la garganta 200 y .
una altura con su unidad (m) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudTe has dejado el . Como está al cuadrado en el despeje de , olvidarlo cambia la lectura un 4 %.
Te has dejado el factor . Aquí la garganta es la mitad del tubo, así que vale 0,9375: un 6,7 % que no se puede despreciar.
, y aquí se despeja .
Desarrollo
- 05
El líquido desconocido
COMP2Peso específico relativo del líquido manométrico del conjunto Pitot + piezómetro que cuelga de la tubería de 200 mm, cuya lectura es 0,5 m.
un número, sin unidad — vale la forma exacta: pi/4, sqrt(3)/2, (e^2-1)/2…Te falta el . La ecuación del manómetro es : lo que despejas es , y hay que devolverle la unidad.
Has usado la velocidad del chorro, 24,6 m/s. El conjunto está montado en la tubería de 200 mm, donde el agua va a 3,94 m/s.
El conjunto mide la altura de velocidad de la tubería: con (agua) y m.
Desarrollo
- 06
Justificar el argumento
COMP4Ordena la lectura de los cuatro aparatos. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
La razón de áreas es 6,25, y esa es la razón de velocidades: m/s. La razón de diámetros es 2,5. Confundirlas es el error más caro de este problema, porque la velocidad entra al cuadrado en todas las alturas.
El razonamiento, en orden
El caudal sale del tramo 2-3, que es el único donde se conoce una presión en cada extremo y no hay bomba en medio.
El venturímetro y el conjunto Pitot + piezómetro miden los dos una diferencia de presión, pero uno lleva aire (lectura 1 a 1) y el otro un líquido más pesado que el agua (lectura reducida).
El Pitot de la salida se lee contra el mercurio, y da m.
Resolución completa
El caudal (a). El único tramo con las dos presiones conocidas y sin bomba en medio es el 2-3: en 2 el manómetro da mca, y en 3 el chorro sale a la atmósfera. Las dos secciones están a la misma cota y la continuidad liga las velocidades:
La bomba (b). Ahora sí, con el caudal conocido:
Los tres aparatos que quedan. Cada uno mide lo mismo —una diferencia de presiones— en un fluido distinto, y por eso cada lectura tiene su factor:
| aparato | qué mide | lectura |
|---|---|---|
| venturímetro, aire | la diferencia de estáticas 1-garganta | m |
| Pitot + piezómetro, líquido desconocido | la altura de velocidad de la tubería | |
| Pitot del chorro, mercurio | la altura de velocidad del chorro | m |
con m/s.
El piezómetro de aspiración (f). Entre la lámina del depósito y la entrada de la bomba no hay pérdidas, y allí la tubería sigue siendo de 400 mm, así que el agua va despacio:
Lo que este problema enseña de una vez. Que un aparato de medida no da presiones: da desniveles de su propio fluido, y hasta que no se dice en qué fluido está la lectura no significa nada. Los mismos 0,5 metros son 0,79 mca si el líquido tiene , y los mismos 2,23 metros son 30,4 mca por ser de mercurio.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
Tres manómetros distintos midiendo el mismo caudal
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
En el sistema esquematizado en la figura se pide:
a) Caudal circulante.
b) Diferencia de niveles R.
c) Peso específico relativo .
Nota: Despréciense las pérdidas de carga.
El caudal, la lectura R del manómetro de aire y el peso específico relativo del tercer líquido.
- 01
Reconocer el camino
COMP1Tres manómetros y tres preguntas. ¿Cuál de los tres es el único que aporta un dato del que se pueda partir?
Eso es. Los otros dos son diferenciales: unen dos puntos de la propia instalación, así que su lectura depende del caudal en vez de darlo. El de mercurio tiene una rama abierta, y por eso su medida se puede anclar a la atmósfera.
Tiene dos cotas pero también una incógnita, : su ecuación relaciona dos cosas que no se saben. Sirve al final, cuando la velocidad ya está calculada.
Que la lectura sea directa no la hace un dato: R es justamente una de las incógnitas. Ese manómetro une un Pitot y una toma de pared de la misma tubería, así que mide la altura de velocidad, que todavía no se conoce.
- 02
La carga total en la tubería
COMP2Carga total (altura de Bernoulli respecto del eje de la tubería horizontal) que mide el Pitot de la izquierda, en mca. El menisco de su rama está 0,5 m por debajo del eje y la otra rama está abierta.
una altura con su unidad (m o mca) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudTe ha faltado descontar el medio metro de agua que hay entre el eje y el menisco. El recorrido baja 0,5 m en agua y sube 0,5 m en mercurio: .
Has restado dos veces el medio metro, o has usado 12,6 en lugar de 13,6. El coeficiente 12,6 aparece cuando las dos ramas llevan agua encima del mercurio; aquí una está abierta.
Esa es la lectura, no la carga. Medio metro de mercurio son 6,8 metros de agua: el mercurio pesa 13,6 veces más.
Recorre el manómetro desde el Pitot: baja 0,5 m en agua, sube 0,5 m en mercurio y sale a la atmósfera.
Desarrollo
Y esa es la carga total del tramo horizontal, porque un Pitot mide presión más altura de velocidad.
- 03
El caudal
COMP2Caudal circulante. La boquilla, de 50 mm, descarga a la atmósfera 5 m por debajo del eje de la tubería, y no hay pérdidas.
un caudal con su unidad (l/s o m³/s) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudTe has dejado los 5 m de caída. La boquilla está más abajo, así que a la carga de la tubería hay que sumarle el desnivel: 11,3 m en total, no 6,3.
Has usado el diámetro de la tubería, 100 mm, con la velocidad de la boquilla. La velocidad que sale del Bernoulli es la de la salida, y va con los 50 mm.
Has interpretado los 0,5 m como la lectura de un Pitot con piezómetro, . Ese montaje tiene las dos ramas conectadas a la tubería; aquí una está abierta al aire, y lo que mide es la carga total, no la de velocidad.
Bernoulli del eje de la tubería a la salida de la boquilla: .
Desarrollo
- 04
La lectura del manómetro de aire
COMP2Diferencia de niveles en el manómetro invertido, en centímetros.
una longitud con su unidad (cm o m) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudEsa es la altura de velocidad de la boquilla. El manómetro está en la tubería de 100 mm, donde el agua va cuatro veces más despacio y la altura de velocidad es dieciséis veces menor.
Has dividido por 12,6, como si el manómetro llevara mercurio. Su fluido es aire: no pesa, y la lectura es la propia diferencia de alturas piezométricas.
Une un Pitot y una toma de pared de la misma sección: su diferencia es , y como el fluido manométrico es aire, la lectura la da entera.
Desarrollo
- 05
El líquido desconocido
COMP2Peso específico relativo del líquido del tercer manómetro, que une un Pitot y una toma de pared del tramo descendente y cuya lectura es 0,6 m.
un número, sin unidad — vale la forma exacta: pi/4, sqrt(3)/2, (e^2-1)/2…Te falta el : la ecuación del manómetro diferencial da , no . Un líquido con existiría, pero no es el que cumple esta lectura.
Has usado la velocidad de la boquilla. El aparato está en el tramo descendente, que sigue siendo de 100 mm.
Has metido los 0,2 m en la cuenta. No entran: al comparar alturas piezométricas la diferencia de cotas entre las dos tomas se cancela sola, y lo que queda es la altura de velocidad.
, con m y la misma velocidad de antes.
Desarrollo
- 06
Justificar el argumento
COMP4Ordena el razonamiento de los tres aparatos. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
La presión sí es mayor abajo, pero eso no cambia la lectura de un manómetro diferencial: la cota se cancela al comparar alturas piezométricas. Los dos aparatos miden los mismos 0,705 m de altura de velocidad, y sus lecturas difieren solo porque uno lleva aire —lectura 1 a 1— y el otro un líquido con , que la reduce en el factor .
El razonamiento, en orden
El manómetro de mercurio, con una rama abierta, da la carga total del tramo horizontal: 6,3 mca.
Con esa carga y los 5 m de caída, la boquilla descarga con 11,3 m de energía y salen 29,2 l/s.
Los otros dos son diferenciales entre un Pitot y una toma de pared, así que los dos miden la misma cosa: la altura de velocidad de la tubería de 100 mm.
Resolución completa
Por dónde se entra. Tres manómetros, y solo uno tiene una rama abierta a la atmósfera: el de mercurio. Los otros dos unen dos puntos de la propia instalación, así que su lectura depende del caudal en vez de darlo. Ese es el orden del problema.
La carga total (paso previo al apartado a). Recorriendo el manómetro desde la boca del Pitot: se baja 0,5 m en agua y se sube 0,5 m en mercurio hasta la atmósfera.
El caudal (a). De ahí a la boquilla, 5 m más abajo y a la atmósfera:
Las dos lecturas (b y c). Los dos manómetros que faltan miden lo mismo: la altura de velocidad de la tubería de 100 mm, m. Lo que cambia es el fluido en que la escriben:
Lo que se aprende comparando los tres. Un manómetro diferencial entre un Pitot y una toma de pared mide siempre , sea cual sea la cota de las tomas: al comparar alturas piezométricas la diferencia de alturas se cancela. Por eso el aparato del tramo descendente, 5 m más abajo, no lee nada distinto del de arriba. Y el factor que convierte esa altura en lectura es siempre : vale 12,6 con mercurio, 1,176 con este líquido y 1 con aire. Ahí está toda la elección de un fluido manométrico: cuanto más se parezca al que circula, más larga es la lectura y más fino el aparato.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
La tubería de ensayo, con cuatro aparatos y cuatro lecturas
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
Se tiene la tubería de ensayo de la figura donde se ha dispuesto un Pitot, un piezómetro abierto, una bomba o turbina; un manómetro aneroide; un tubo estático y, por último, una combinación de Pitot y piezómetro. Con los datos reseñados en la figura, se pide:
a) Velocidad del flujo en las tuberías antes y después de la turbomáquina.
b) Caudal fluyente.
c) Potencia absorbida o cedida por el líquido.
d) Valor de .
e) Valor de .
Las velocidades antes y después, el caudal, la potencia y las dos lecturas.
- 01
Reconocer el camino
COMP1Las dos cotas del Pitot y del piezómetro parecen dar una diferencia de 10 cm, pero no están medidas desde el mismo sitio. ¿Cuánto vale de verdad la altura de velocidad?
Esa resta solo vale si las dos alturas se miden desde el mismo plano, y aquí no: una parte del eje y la otra de la generatriz superior. Con la tubería de 150 mm, entre las dos hay 7,5 cm de diferencia de origen.
El radio hay que sumárselo a la lectura del piezómetro, para llevarla al eje, y entonces se resta: . Sumarlo a la diferencia lo cuenta al revés.
Eso es, y es toda la dificultad del problema. El piezómetro sube m sobre el eje y el Pitot 1,000: la diferencia son 2,5 cm, no 10. Con 10 cm saldría el doble de velocidad y el doble de caudal.
- 02
La velocidad antes de la máquina
COMP2Velocidad del flujo en la tubería de 150 mm.
una velocidad con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas restado las dos cotas tal cual, 1 − 0,9 = 0,1 m. No parten del mismo plano: la diferencia real es 0,025 m, y como la velocidad va con la raíz, el error es de un factor dos.
Has tomado el metro entero como altura de velocidad. Ese metro es la carga total sobre el eje, casi toda de presión; lo que mueve al agua es la diferencia entre los dos tubos.
El piezómetro, llevado al eje, marca m; el Pitot marca 1 m. Su diferencia es .
Desarrollo
- 03
El caudal y la velocidad de salida
COMP2Caudal fluyente.
un caudal con su unidad (l/s o m³/s) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas usado la sección de la tubería de salida, de 100 mm, con la velocidad de entrada. Cada velocidad va con su propia sección.
Arrastras la velocidad de 1,4 m/s, la de restar las cotas sin llevarlas al mismo plano.
con .
Desarrollo
- 04
La potencia
COMP2Potencia que el líquido absorbe o cede en la turbomáquina. Después de ella el manómetro marca 350 kPa.
una potencia con su unidad (W o kW) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudTe has dejado la energía que el agua ya traía, casi un metro. La máquina aporta la diferencia de Bernoulli, no el Bernoulli de salida entero.
Has tomado los 350 kPa como 350 metros de columna de agua. Un kilopascal es poco más de diez centímetros: 350 kPa son 35,7 m.
Arrastras el caudal doble, el de restar las cotas sin corregir el origen.
m y ; la potencia es .
Desarrollo
Positiva: el líquido absorbe energía, así que la máquina es una bomba.
- 05
La lectura del manómetro de mercurio
COMP2Valor de . El tubo estático mide la presión de la tubería de 100 mm y el menisco inferior del mercurio está 0,50 m por encima del eje.
una longitud con su unidad (m o cm) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas sumado los 0,50 m en vez de restarlos. Subir medio metro de agua desde el eje gasta presión: al mercurio le llegan 35,21 m, no 36,21.
Has usado 12,6 en vez de 13,6. El factor aparece cuando las dos ramas llevan agua sobre el mercurio; aquí la de arriba está abierta al aire, así que el mercurio pesa entero.
Esa es la altura en columna de agua. El manómetro lleva mercurio: se divide entre 13,6.
, con mca.
Desarrollo
- 06
La lectura del líquido de S = 4
COMP2Valor de , en centímetros. Es una combinación de Pitot y piezómetro sobre la tubería de 100 mm.
una longitud con su unidad (cm o m) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas dividido entre 4 en vez de entre 3. La ecuación del manómetro diferencial da , porque las dos ramas llevan agua encima del líquido pesado.
Has usado la altura de velocidad de la tubería de entrada, 2,5 cm. El aparato está montado después de la máquina, en los 100 mm, donde el agua va a 1,575 m/s.
Esa es la altura de velocidad en columna de agua. Falta dividir entre para pasarla a columna del líquido manométrico.
con .
Desarrollo
- 07
Justificar el argumento
COMP4Ordena la lectura de los cuatro aparatos. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
No miden lo mismo. El de mercurio va conectado a un tubo estático, así que mide presión, 35,71 mca. El de es una combinación de Pitot y piezómetro, así que mide altura de velocidad, 12,7 cm. Por eso uno da 2,59 m y el otro 4,22 cm: no es el fluido lo que los separa, es qué miden.
El razonamiento, en orden
El Pitot y el piezómetro de la entrada dan la altura de velocidad, pero solo después de llevar las dos lecturas al mismo plano: 2,5 cm, no 10.
De ahí salen V1 = 0,7 m/s, el caudal y, por continuidad, V2 = 1,575 m/s en la tubería estrecha.
Con el manómetro aneroide se cierra el Bernoulli de salida y la máquina resulta ser una bomba, que entrega 4,23 kW al agua.
Resolución completa
La trampa está en la primera lectura, y es geométrica. Las dos cotas del Pitot y del piezómetro no parten del mismo plano: la de 1 m se mide desde el eje de la tubería y la de 0,9 m desde su generatriz superior, que está 7,5 cm más arriba. Llevadas al mismo sitio:
Quien reste 1 − 0,9 obtiene 1,4 m/s, el doble, y arrastra el factor dos hasta el último apartado.
El caudal y la velocidad de salida (a y b).
La máquina (c). Con m y m:
El signo es positivo, así que el líquido absorbe: es una bomba.
Los dos manómetros de la derecha (d y e), y conviene ver que no miden lo mismo. El de mercurio cuelga de un tubo estático: mide presión. El de es una combinación de Pitot y piezómetro: mide altura de velocidad.
Una diferencia con el boletín, dicha. Publica m, y esa cifra sale de meter en el manómetro la carga total de la sección, 35,84 m, en vez de la estática. La diferencia es de 1,3 cm —un 0,4 %— y la decisión aquí ha sido seguir el enunciado, que llama a ese aparato «tubo estático». Si en el examen te sale 2,60, has usado el Pitot.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
La potencia del chorro, que delata la presión del aire
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
A través de un orificio de 7,5 cm de diámetro, cuyos coeficientes de velocidad y contracción valen 0,95 y 0,65 respectivamente, fluye aceite de 0,72 de densidad relativa. Se pide:
a) Lectura del manómetro A, si la potencia del chorro es de 5,88 kW.
b) Altura en el Pitot si éste fuese colocado a la salida del chorro.
c) Tiempo que tardará en descender la lámina superior 1 m, si se mantiene constante la presión del aire y es equivalente a la calculada en a).
Dato: sección trasversal del depósito = 2 m².
La lectura del manómetro, la altura del Pitot en el chorro y el tiempo en bajar un metro.
- 01
Reconocer el camino
COMP1Lo único que se sabe es que el chorro lleva 5,88 kW. ¿Qué es la potencia de un chorro libre?
Esa sería la potencia que el depósito entrega si no se perdiera nada. El chorro lleva menos, porque el orificio se come una parte: exactamente el factor .
Eso es. Fuera del orificio la presión es la atmosférica y el chorro está a la cota del orificio: toda su energía es cinética. Y hay que usar los valores reales, los que ya llevan y dentro.
Le falta la parte que aporta el peso del aceite, los 2,7 m, y le sobra suponer que la presión se convierte íntegra en velocidad. La potencia del chorro es cinética y se mide con su propia velocidad.
- 02
La carga total sobre el orificio
COMP2Carga total sobre el orificio, en metros de columna de aceite, para que el chorro lleve 5,88 kW.
una altura con su unidad (m) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas puesto la velocidad teórica en la potencia. El chorro sale a , no a ; el factor está dentro de la cuenta.
Has usado la sección del orificio sin contraer. El caudal real es , y el chorro solo ocupa el 65 % del orificio.
Has usado el peso específico del agua. El fluido es aceite: N/m³.
con y , así que .
Desarrollo
- 03
La lectura del manómetro
COMP2Presión que marca el manómetro A, en MPa. La lámina está 2,7 m por encima del orificio.
una presión con su unidad (Pa, kPa o MPa) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudTe has olvidado de restar los 2,7 m de aceite. El manómetro solo mide la presión del aire; el peso de la columna se suma después, ya dentro del depósito.
Has restado al revés, o has tomado los 2,7 m como la carga total. Los 2,7 m son una parte pequeña de los 18 m: el aire pone los 15,3 restantes.
Has convertido con el peso específico del agua. La altura está en columna de aceite: Pa.
, y de ahí .
Desarrollo
- 04
El Pitot en el chorro
COMP2Altura que marcaría un Pitot colocado a la salida del chorro, en metros de columna de aceite.
una altura con su unidad (m) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudEsa es la carga total del depósito. El Pitot mide lo que el chorro conserva después del orificio, que es veces menos: el 9,75 % se ha perdido por el camino.
Has multiplicado por una sola vez. El Pitot mide una altura de velocidad, , así que el coeficiente entra al cuadrado.
El Pitot enfrentado al chorro lee , y .
Desarrollo
Es el balance del orificio dicho en metros: de los 18,01 m disponibles, el chorro se lleva 16,26 y 1,75 se quedan en el rozamiento de la contracción.
- 05
El tiempo en bajar un metro
COMP2Tiempo que tarda la lámina en descender 1 m, con la presión del aire mantenida constante en la calculada.
un tiempo con su unidad (s) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas supuesto el caudal constante en su valor inicial, 51,3 l/s. Baja mientras el nivel baja, así que el tiempo real es un poco mayor: hay que integrar.
Has usado el caudal teórico, sin . Del orificio sale un 61,75 % de lo que saldría sin pérdidas ni contracción.
con , y va de 18,01 a 17,01 porque la presión del aire no cambia.
Desarrollo
- 06
Justificar el argumento
COMP4Ordena el razonamiento del orificio. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
La presión del aire se mantiene, pero la carga total no: incluye la columna de aceite, que se acorta un metro. El caudal cae de 51,3 a 49,8 l/s. Aquí la diferencia con la cuenta directa es pequeña —39,0 frente a 39,6 s— porque un metro sobre 18 es poco; en un depósito que se vacía del todo esa misma hipótesis se equivoca por completo.
El razonamiento, en orden
La potencia del chorro es cinética y se calcula con los valores reales, así que en ella aparecen Cc una vez y Cv tres veces.
De ahí sale la carga total, 18,01 m de aceite; quitando los 2,7 m de columna queda la presión del aire, 0,108 MPa.
Al vaciarse un metro, la carga pasa de 18,01 a 17,01 porque la presión del aire se mantiene: el caudal baja y hay que integrar.
Resolución completa
La cadena, en un orden que no es el de los apartados. El único dato medido es la potencia del chorro, así que de ahí sale todo lo demás.
La carga total (paso previo al apartado a). Fuera del orificio el chorro solo tiene energía cinética, y hay que escribirla con los valores reales:
El manómetro (a). De esos 18,01 m, la columna de aceite pone 2,7 y el aire el resto:
El Pitot (b). Mide la altura de velocidad del chorro, que es veces la carga: m. Publicado: 16,25.
El vaciado (c). El aire mantiene su presión, pero la columna de aceite se acorta, así que la carga baja de 18,01 a 17,01 m:
Publicado: 39,58 s.
Los tres coeficientes, y dónde entra cada uno. solo afecta al caudal; afecta a la velocidad, y por tanto entra al cuadrado en cualquier altura y al cubo en la potencia. Por eso la potencia del chorro es un dato tan sensible: un error del 1 % en mueve la potencia un 3 %.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
Tres medidores, y dónde tiene que estar cada menisco
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
En el sistema esquematizado en la figura, despreciando las pérdidas, se pide:
a) Caudal circulante.
b) Valores de y .
c) Razonar si son correctas las posiciones relativas de los meniscos en los medidores, tal como están dibujados.
El caudal y las dos lecturas, y dónde tiene que quedar cada menisco.
- 01
Reconocer el camino
COMP1Los dos medidores de arriba son manómetros invertidos: llevan aire en la parte alta y el propio líquido en las dos ramas. ¿Con qué factor hay que multiplicar su lectura?
Eso es. El aire de arriba no pesa, así que al recorrer el manómetro su tramo no aporta nada y los centímetros que se leen son metros de columna del propio líquido. Da igual que ese líquido tenga : se está midiendo en él.
Ese factor haría falta para pasar la lectura a metros de columna de agua, y aquí no hace falta: el Bernoulli del problema se escribe en el líquido que circula, de principio a fin.
El aparece cuando el fluido manométrico es un líquido distinto del que circula. Con aire, el término que se resta es su peso específico, que frente al del líquido es despreciable: el factor queda en 1.
- 02
El caudal
COMP2Caudal circulante. El primer medidor une un piezómetro y un Pitot del tramo de 10 cm, y marca 5 cm.
un caudal con su unidad (l/s o m³/s) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas aplicado el factor del líquido que circula. Ese factor es para un manómetro con un líquido pesado abajo; aquí lo que hay arriba es aire, y no pesa.
Has usado la sección del tramo estrecho, de 5 cm. Los 5 cm de lectura son la altura de velocidad del tramo ancho, donde está montado el aparato.
Has multiplicado la lectura por 1,6 para pasarla a columna de agua. El problema entero va en columna del líquido que circula: no hay nada que convertir.
m y con .
Desarrollo
- 03
La lectura entre la garganta y la salida
COMP2Valor de , el manómetro de aire que une el tramo de 5 cm con el de 8 cm.
una longitud con su unidad (m o cm) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas unido el tramo de 10 cm con el de 5. El aparato está entre el de 5 y el de 8: mira dónde pincha cada rama.
Esa es la altura de velocidad del tramo estrecho, sola. Un manómetro diferencial mide una diferencia: hay que restarle la del tramo de 8 cm.
Esa es la altura de velocidad del tramo de 8 cm. Es el sustraendo, no el resultado.
Sin pérdidas, la diferencia de alturas piezométricas entre dos secciones es la diferencia de sus alturas de velocidad, cambiada de signo.
Desarrollo
- 04
La lectura del líquido pesado
COMP2Valor de , el Pitot con piezómetro montado en el tramo de 8 cm, cuyo líquido manométrico tiene .
una longitud con su unidad (m o cm) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas dividido entre , como si el líquido que circula fuera agua. No lo es: tiene , y el factor correcto es .
Has usado . La razón que manda es un cociente, no una resta: .
Has usado la altura de velocidad del tramo estrecho. El aparato está en el de 8 cm.
.
Desarrollo
El líquido manométrico se parece tanto al que circula que multiplica la lectura por cuatro: eso es un micromanómetro.
- 05
Justificar el argumento
COMP4Ordena el razonamiento de los meniscos. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
Las dos mitades son ciertas por separado y la unión es falsa. El menisco sí baja en la rama de más presión, pero la lectura no es cuatro veces mayor por eso: lo es porque el líquido manométrico se parece mucho al que circula, y el factor vale 0,25. Con mercurio, el mismo montaje daría 1,4 cm en vez de 48,8.
El razonamiento, en orden
En un manómetro invertido de aire, la rama con más altura piezométrica es la que tiene el líquido MÁS ALTO, porque el aire de arriba no pesa.
En el primer aparato eso quiere decir que el líquido sube más en la rama del Pitot, porque la carga total supera siempre a la estática.
En el segundo, la rama del tramo ancho es la que tiene el líquido más alto, porque allí el fluido va más despacio y le queda más presión.
Resolución completa
El dato que decide todo el problema no es un número: es de quién es la densidad 1,6. Es la del líquido que circula, no la de ningún manómetro. A partir de ahí, los tres aparatos se leen así:
| aparato | fluido manométrico | factor |
|---|---|---|
| Pitot + piezómetro del tramo ancho | aire | 1 |
| diferencial entre 5 y 8 cm | aire | 1 |
| Pitot + piezómetro del tramo de salida | líquido de |
El caudal (a). Los dos primeros no llevan factor, así que los 5 cm son directamente la altura de velocidad del tramo de 10 cm:
Las dos lecturas (b). Con y m/s:
Los meniscos (c). La regla es una sola y se aplica al revés en cada tipo de aparato:
- Con el fluido manométrico más ligero que el que circula —el aire de los dos primeros—, el líquido sube más en la rama de más presión.
- Con el fluido manométrico más pesado —el del tercero—, el menisco baja en la rama de más presión.
En el original, el primer medidor está dibujado con los meniscos al revés y el segundo bien; el boletín responde «mal y bien». En la figura de arriba los tres van dibujados como manda la física, que es lo que hay que saber reconocer.
Por qué el tercero mide tan fino. Su factor es 0,25, así que multiplica la lectura por cuatro. Con mercurio sobre este mismo líquido el factor sería y los mismos 12,2 cm de altura de velocidad se leerían como 1,6 cm. Cuanto más se parece el líquido manométrico al que circula, más larga es la lectura y más fino el aparato — y ese es el principio del micromanómetro del 2.14.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
La instalación de bombeo, de punta a punta
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
En la instalación de bombeo de la figura se pide:
a) Deducir la expresión del caudal a través del venturímetro y calcular dicho caudal, siendo ; diámetro de la garganta mm y cm.
b) Altura manométrica y potencia útil aportada por la bomba.
c) Longitud de la tubería de aspiración (depósito a bomba).
d) Altura que señalará el manómetro colocado en la tubería en la sección M.
e) Cota máxima que puede alcanzar el punto N e indicar el motivo.
f) Potencia consumida en pérdidas de carga.
g) Potencia del chorro a la salida de la boquilla.
Datos: Diámetro de la tubería = 100 mm; diámetro de la boquilla = 50 mm; presión a la entrada de la bomba = −4,1 mca; pérdidas de carga en la tubería siendo L la longitud de la tubería, v la velocidad del flujo; tensión de vapor = 0,2 mca (absoluta); presión atmosférica local = 1 atm; = 3,5 m (eje bomba); = 23 m; = 25 m.
El caudal, la bomba, la longitud de aspiración, la lectura en M, la cota máxima de N y las dos potencias.
- 01
Reconocer el camino
COMP1El apartado e) pide la cota máxima de N «indicando el motivo». ¿Qué pone ese tope?
Ese sería el tope si la tubería terminara en N. Pero la boquilla está más abajo, en la cota 25, así que el agua puede pasar por N y volver a bajar. Lo que impide subir más no es la energía: es la presión.
La pérdida está fijada: son 220 m de tubería hasta N y el caudal ya se conoce. Subir N no cambia la pérdida, cambia la presión en ese punto, y ese es el límite.
Eso es. N es el punto alto de la impulsión: allí la presión es la más baja de todo el recorrido. Si baja de 0,2 mca absolutos el agua hierve a temperatura ambiente, se forman burbujas y la vena se rompe.
- 02
El caudal del venturímetro
COMP2Caudal a través del venturímetro. La tubería tiene 100 mm, la garganta 40, y el manómetro de mercurio marca 50 cm.
un caudal con su unidad (l/s o m³/s) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas tomado los 50 cm como metros de columna de agua. El manómetro lleva mercurio: la altura equivalente es mca.
Te has dejado el factor . Aquí la garganta es 0,4 veces la tubería, así que corrige poco —un 1,3 %— pero la expresión lo lleva.
Te has dejado el coeficiente : el caudal real es un 2 % menor que el teórico.
, con .
Desarrollo
- 03
La longitud de la aspiración
COMP2Longitud de la tubería de aspiración, del depósito a la bomba. El eje de la bomba está en la cota 3,5 y su manómetro de entrada marca −4,1 mca.
una longitud con su unidad (m) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudTe has dejado la cota de la bomba. La aspiración pierde solo 0,44 m: los 3,5 m de subida y la altura de velocidad se comen casi todos los 4,1 de depresión.
Te has dejado la altura de velocidad. Son 16 cm sobre una pérdida de 44: no es despreciable aquí.
Has despejado dividiendo solo entre 0,3, sin la altura de velocidad. La fórmula es , así que , y el divisor es 0,0477, no 0,3.
Bernoulli de la lámina (cota 0, atmosférica y quieta) a la entrada de la bomba: .
Desarrollo
- 04
La altura de la bomba
COMP2Altura manométrica de la bomba. La impulsión son 240 m en total —20 hasta M, 200 hasta N y 20 hasta la boquilla— y el chorro sale a la atmósfera en la cota 25.
una altura con su unidad (m o mca) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudTe has dejado la pérdida de la impulsión: 240 m a por metro son 11,44 m, más de una cuarta parte de lo que la bomba entrega.
Te has dejado la altura de velocidad del chorro. Sale por 50 mm a 7,06 m/s: son 2,54 m.
Te has dejado la depresión de la aspiración. La bomba parte de −0,44 m de Bernoulli, no de cero: esos 44 cm también los pone ella.
; se le suma la pérdida de los 240 m para llegar a la salida de la bomba, y se le resta el Bernoulli de la entrada, que vale −0,441 m.
Desarrollo
- 05
La lectura en la sección M
COMP2Altura del manómetro de mercurio de la sección M, que está en la cota 23, a 20 m de la bomba.
una longitud con su unidad (m o cm) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas dividido entre 13,6. El manómetro tiene agua sobre el mercurio en la rama de la tubería, así que el factor es .
Esa es la presión en M en metros de columna de agua. Falta pasarla a la lectura del manómetro, que es de mercurio.
Te has dejado la cota de M. El manómetro mide presión, y de los 38,03 m de Bernoulli que hay allí, 23 son altura y 0,16 velocidad.
; ; y .
Desarrollo
- 06
La cota máxima del punto alto
COMP2Cota máxima que puede alcanzar N, a 220 m de la bomba, sin que el agua cavite. La tensión de vapor es 0,2 mca absolutos y la atmosférica local, 1 atm.
una cota con su unidad (m) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas exigido que la presión relativa en N no sea negativa. Puede serlo: el límite es la tensión de vapor, que está 10,13 m por debajo de la atmosférica.
Te has dejado la pérdida de los 220 m, 10,49 m. Es casi tanto como el margen de vacío disponible.
Has contado solo los 200 m del tramo largo. Desde la bomba hasta N hay 220: los primeros veinte, los que llegan a M, también pierden.
, y en N la presión relativa mínima es mca.
Desarrollo
- 07
Justificar el argumento
COMP4Ordena el recorrido de la instalación. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
Lo que limita a N no es la energía sino la presión. La boquilla está en la cota 25, más abajo que N, así que el agua pasa por el punto alto y vuelve a bajar recuperando altura: en energía no hay problema. El tope, 38,47 m, lo pone la cavitación.
El razonamiento, en orden
El venturímetro da el caudal sin depender de nada más, y con él quedan fijadas todas las alturas de velocidad y todas las pérdidas.
La aspiración se resuelve al revés de lo habitual: se conoce la pérdida —por el manómetro de entrada— y lo que se busca es la longitud.
La bomba se calcula desde la boquilla hacia atrás, sumando los 240 m de pérdida y descontando la depresión de la que parte.
Resolución completa
El caudal, y con él todo lo demás (a). El manómetro del venturímetro lleva mercurio, así que sus 50 cm son mca:
De aquí salen m/s en la tubería —con m— y m/s en la boquilla, con 2,54 m. Y la pérdida queda en m por cada metro de tubería.
La aspiración (c), que se resuelve al revés. El manómetro de entrada da la pérdida y lo que se busca es la longitud:
La bomba (b), desde la boquilla hacia atrás:
Los dos puntos del camino (d y e).
Las dos potencias (f y g).
El balance, que es lo que más enseña. La bomba entrega 5,36 kW al agua. De esos, 1,61 se van en rozamiento —un 30 %—, 345 W salen en el chorro y el resto, unos 3,4 kW, es la altura ganada. Una instalación donde casi un tercio de la energía se pierde en la tubería está pidiendo un diámetro mayor, y la cuenta de si compensa es la del tema 25.
Y por qué N está tan justo. El margen de vacío disponible es 10,13 m —de la atmosférica a la tensión de vapor— y la pérdida de los 220 m se come 10,49. Es decir: la tubería consume, en rozamiento hasta el punto alto, más de lo que el vacío puede dar. Solo se salva porque el agua sale de la bomba con 39 m de energía. Cualquier alargamiento del trazado bajaría la cota admisible de N metro por metro.
Diferencias con el boletín, dichas. Publica 39,52 mca, 5,38 kW y 9,16 m donde aquí salen 39,43, 5,36 y 9,25; vienen de redondear el caudal a 13,9 l/s antes de seguir. Los otros cuatro —1,19 m, 38,47 m, 1,61 kW y 345,6 W— coinciden.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
Un venturímetro vertical, y por qué su lectura no sabe que lo es
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
Un líquido de densidad relativa fluye hacia arriba a través de un Venturi acoplado a una tubería de de diámetro y de de garganta, siendo su coeficiente . La diferencia de cotas entre los meniscos en el manómetro es de , cuyo líquido manométrico tiene un peso específico relativo de . Se pide:
a) Caudal circulante.
b) Altura que alcanzaría el líquido en un piezómetro abierto dispuesto en la garganta. Considerar la cota constante a lo largo del venturímetro.
Dato: presión a la entrada del Venturi .
El caudal y la altura piezométrica en la garganta.
- 01
Reconocer el camino
COMP1El venturímetro es vertical. ¿Cambia eso la fórmula del caudal?
La densidad del líquido manométrico afecta a la magnitud de la lectura, no a si la cota entra o no. La independencia de la inclinación es geométrica.
Si se suma, se cuenta dos veces: el manómetro ya la lleva dentro. Es el error clásico de los venturímetros inclinados.
Ese es el resultado que hace tan cómodo el venturímetro. Da igual cómo esté colocado: lo que el manómetro lee es , que es exactamente lo que Bernoulli relaciona con las velocidades.
- 02
El caudal
COMP2¿Qué caudal circula?
un caudal, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas usado directamente como diferencia de alturas piezométricas. Hay que corregirla por la densidad del líquido manométrico: m.
Te falta corregir por la relación de áreas. El denominador vale y sube el resultado un 3 %.
, y después la fórmula del venturímetro con el factor .
Desarrollo
- 03
La altura en el piezómetro de la garganta
COMP2¿Qué altura alcanzaría un piezómetro abierto en la garganta?
una longitud, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudEsa es la altura a la entrada, pasados a columna del líquido. En la garganta la presión es menor: el agua se ha acelerado.
No has convertido los de entrada a columna del líquido. El fluido tiene , así que : en un líquido más ligero, la misma presión levanta más columna.
Los hay que pasarlos a columna del líquido, y después aplicar Bernoulli con las dos alturas cinéticas.
Desarrollo
- 04
Justificar el argumento
COMP4Ordena el razonamiento. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
El enunciado dice «considerar la cota constante a lo largo del venturímetro», así que la cota no interviene en el apartado b). Y aunque interviniera, no cambiaría el caudal: eso es justo lo que el manómetro diferencial resuelve solo.
El razonamiento, en orden
El manómetro diferencial mide alturas piezométricas, así que la inclinación del venturímetro no interviene en la fórmula del caudal.
Corrigiendo la lectura por la densidad del líquido manométrico, mcl, y de ahí l/s.
En la garganta el piezómetro subiría 11,87 m: seis decímetros menos que a la entrada, que es lo que se ha convertido en velocidad.
Resolución completa
Lo que mide un manómetro diferencial no es una presión, es una diferencia de alturas piezométricas. Por eso un venturímetro se puede poner horizontal, vertical o inclinado y su fórmula no cambia:
La altura en la garganta, con los de entrada pasados a columna del líquido:
Dos cosas que este ejercicio deja claras.
La primera es la independencia de la inclinación, y no es un truco de cálculo: es la razón práctica de que el venturímetro sea el medidor de caudal más fiable de los tres del tema. Se instala como se pueda y sigue midiendo.
La segunda es el orden de magnitud de la caída: seis decímetros de columna sobre doce metros y medio, un 5 %. Un venturímetro apenas perturba la conducción, y por eso su pérdida permanente es tan pequeña comparada con la de un diafragma.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
Calibrar un diafragma con tres aparatos a la vez
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
Un diafragma de de diámetro sirve para medir el caudal de agua que circula por una tubería horizontal de de diámetro. Se desea calibrar el diafragma mediante un piezómetro abierto, un Pitot y un manómetro diferencial de mercurio. Para un valor del flujo determinado las lecturas son las siguientes: ; ; . Se pide:
a) Coeficiente de gasto del diafragma.
b) Número de Reynolds.
Dato: viscosidad del agua .
El coeficiente de gasto del diafragma y el número de Reynolds.
- 01
Reconocer el camino
COMP1Hay tres lecturas y cada una mide otra cosa. ¿Cuál da la velocidad en la tubería?
El Pitot mide la carga total, presión más velocidad. Su lectura sola no dice nada de la velocidad; hace falta restarle la presión estática, que es lo que da el piezómetro.
Ese mide la caída de presión a través del diafragma, que es precisamente la que queremos relacionar con el caudal. Si la usáramos para obtener la velocidad estaríamos suponiendo el coeficiente que buscamos.
Exacto. Su diferencia es la altura cinética, , y de ahí sale la velocidad sin necesidad de ningún coeficiente. Es la medida «limpia» del ejercicio: la que sirve de patrón para calibrar el diafragma.
- 02
El caudal real
COMP2¿Qué caudal circula de verdad por la tubería?
un caudal, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas usado los 2700 mm del Pitot como altura cinética. La carga total incluye la presión: la parte que corresponde a la velocidad es la diferencia, mm.
Parece que has usado el diámetro del diafragma, 50 mm, para calcular el caudal. La velocidad medida por Pitot y piezómetro es la de la tubería, así que va con los 80 mm.
, y después con mm.
Desarrollo
- 03
El coeficiente de gasto
COMP2¿Cuánto vale el coeficiente de gasto del diafragma?
un número sin unidades — vale la forma exacta: pi/4, sqrt(3)/2, (e^2-1)/2…Te has dejado el mercurio. Los 900 mm de desnivel del manómetro no son 900 mm de columna de agua: hay que multiplicar por , y salen 11,34 m. Y fíjate en que un coeficiente de gasto mayor que 1 es imposible: el aparato no puede dejar pasar más de lo que la teoría permite.
Has usado los 2700 mm del Pitot como altura cinética en vez de la diferencia con el piezómetro. Otra vez sale mayor que 1, que es la señal de que algo va mal.
, con y .
Desarrollo
- 04
El número de Reynolds
COMP2¿Cuánto vale en la tubería?
un número sin unidades — vale la forma exacta: pi/4, sqrt(3)/2, (e^2-1)/2…Has usado el diámetro del diafragma. El Reynolds que caracteriza el flujo de la conducción se calcula con el diámetro de la tubería, 80 mm, y con su velocidad.
Parece que has mezclado la velocidad de la garganta con el diámetro del diafragma, o al revés. Las dos magnitudes tienen que ser de la misma sección: m/s con m.
.
Desarrollo
- 05
Justificar el argumento
COMP4Ordena la conclusión. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
Depende del número de Reynolds, y por eso el apartado b) pide calcularlo: la calibración vale en el entorno de . Por encima de unos el coeficiente se estabiliza bastante y la aproximación es razonable, pero a Reynolds bajos cae en picado. Un caudalímetro se calibra en su rango de trabajo, no de una vez para siempre.
El razonamiento, en orden
Pitot menos piezómetro da la altura cinética, 0,740 m, y con ella la velocidad real: 3,81 m/s y 19,14 l/s.
El manómetro de mercurio da la caída a través del diafragma, m de agua, de la que saldrían 29,27 l/s teóricos.
El cociente entre los dos es el coeficiente de gasto, 0,65: el diafragma deja pasar dos tercios de lo que la teoría le atribuye.
Resolución completa
Tres aparatos, tres medidas distintas. Es lo que hace bueno a este ejercicio: obliga a decir qué mide cada uno antes de tocar un número.
| aparato | lectura | qué mide |
|---|---|---|
| piezómetro | 1960 mm | la carga de presión, |
| Pitot | 2700 mm | la carga total, |
| manómetro diferencial | 900 mm Hg | la caída a través del diafragma |
El caudal patrón. La diferencia entre el Pitot y el piezómetro es la altura cinética, y de ahí sale la velocidad sin ningún coeficiente: m/s, l/s. Este es el caudal de verdad, el que sirve de referencia.
El caudal que el diafragma cree ver. Con m de agua y su propia sección, la teoría daría 29,27 l/s.
Qué significa ese 0,65. El chorro que atraviesa el diafragma se contrae por detrás —la vena contracta— y además pierde por fricción, así que pasa un tercio menos de lo que la ecuación ideal predice. Un diafragma sin calibrar sobreestima el caudal en un 50 %, y por eso todo caudalímetro de obstrucción lleva su coeficiente.
Una nota sobre la fórmula teórica. Aquí se ha usado , sin el factor de velocidad de aproximación . Es la convención de la colección, y es la que reproduce el 0,65 publicado. Incluyendo ese factor el coeficiente saldría 0,602, y sería igual de correcto: el coeficiente no significa nada sin decir con qué fórmula teórica se ha comparado.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
Del orificio al vertedero, y quién manda el caudal
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
El agua evacuada a través de un orificio de de diámetro (), bajo una altura de carga de , pasa a un canal rectangular y por un vertedero con contracciones. El canal tiene de ancho y el vertedero , siendo la altura de su umbral sobre la solera del canal.
Determinar la profundidad del agua sobre la solera del canal, en metros.
La profundidad del agua sobre la solera del canal.
- 01
Reconocer el camino
COMP1El orificio y el vertedero están en serie. ¿Quién fija el caudal y quién se adapta?
Afectaría si el orificio descargara sumergido, con el nivel del canal por encima de él. Aquí el orificio descarga a la atmósfera con una carga fija de 3 m, así que su caudal no depende de lo que pase después.
Eso es. El orificio tiene todos sus datos y da un caudal cerrado. El vertedero es el que tiene la incógnita, y lo que ajusta es su carga.
Estar aguas abajo no da el mando. El vertedero solo podría limitar el caudal si se ahogara, y aquí desagua libremente: se limita a evacuar lo que le llega, con la lámina que haga falta.
- 02
El caudal del orificio
COMP2¿Qué caudal sale por el orificio?
un caudal, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudTe has dejado el coeficiente de gasto. El recoge la contracción de la vena y la fricción: por un orificio sale siempre bastante menos de lo que dice Torricelli.
Te has dejado el 2 de . La velocidad de salida es la de caída libre desde la carga: , no .
, con la sección del orificio y la carga.
Desarrollo
- 03
La lámina sobre el umbral
COMP2¿Cuánta agua hay por encima del umbral del vertedero?
una longitud, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas usado la longitud del vertedero tal cual, sin descontar las contracciones. Con dos contracciones laterales la longitud efectiva es , y ese descuento importa mucho aquí porque el vertedero es estrecho: 30 cm frente a 33 de lámina.
Comprueba el orden de magnitud: con esa lámina el vertedero evacuaría 29 l/s, poco más de un tercio de lo que le llega. Tiene que subir bastante más.
Francis con contracciones: , con y m. Hay que iterar.
Desarrollo
(l/s) 0,30 0,240 72,6 0,33 0,234 81,6 0,329 0,234 81,3 - 04
La profundidad sobre la solera
COMP2¿Qué profundidad tiene el agua medida desde la solera del canal?
una longitud, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudEsa es la altura del umbral. Encima del umbral hay 33 cm más de agua, que es justamente lo que el vertedero necesita para evacuar el caudal.
Esa es la lámina sobre el umbral. La pregunta es desde la solera, es decir desde el fondo del canal, y el umbral está a 1,50 m de ella.
La profundidad es el umbral más la lámina.
Desarrollo
El boletín publica 1,84 m; la diferencia es del 0,6 %.
- 05
Justificar el argumento
COMP4Ordena la conclusión. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
El ancho del canal no se ha usado en ningún sitio, y es un dato que el enunciado da a propósito para ver si se distingue lo que hace falta de lo que no. La fórmula de Francis con contracciones ya lleva incorporado el efecto de la velocidad de aproximación en su coeficiente 1,84; el ancho solo importaría si hubiera que corregirla, y con 1,8 m frente a 30 cm de vertedero la aproximación es tan lenta que no lo pide.
El razonamiento, en orden
El orificio manda: con y 3 m de carga entrega 81,3 l/s, y ese caudal no depende de nada de lo que hay aguas abajo.
El vertedero tiene que evacuarlo, y para eso necesita 0,329 m de lámina sobre su umbral.
Como el umbral está a 1,50 m de la solera, el agua del canal llega a 1,83 m de profundidad.
Resolución completa
Quién manda. El orificio tiene todos sus datos —diámetro, carga y coeficiente— así que su caudal está cerrado antes de mirar el resto:
El vertedero no puede cambiarlo: solo puede subir su lámina hasta evacuarlo.
La lámina. Francis con dos contracciones laterales,
y hay que iterar porque aparece dos veces. Salen 0,329 m.
Cuánto pesan las contracciones aquí. Sin descontarlas la lámina saldría 0,279 m: cinco centímetros de diferencia, un 18 %. Y es lógico: la corrección resta cm a una longitud de 30 cm, o sea el 22 % del vertedero. En un vertedero de tres metros ese mismo descuento sería del 2 % y podría despreciarse; en uno de treinta centímetros, no.
La profundidad. m sobre la solera. El boletín publica 1,84.
Y el dato que sobra. El ancho del canal, 1,8 m, no interviene. Está en el enunciado como en el examen: para que haya que decidir qué se usa.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
El mismo canal con vertedero rectangular y con vertedero en V
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
3.32. Un vertedero horizontal en un canal, cuya anchura es de , tiene una altura sobre la solera del canal . La profundidad aguas arriba es de . Estímese el caudal si el vertedero fuera:
a) De pared delgada ().
b) De pared gruesa.
3.33. Un vertedero triangular con ángulo tiene hasta el vértice una altura . La profundidad del flujo aguas arriba es de . Calcúlese el caudal.
Los caudales de los tres vertederos, con la misma carga.
- 01
Reconocer el camino
COMP1¿Qué es la «carga» de un vertedero y cuánto vale aquí?
El umbral es el obstáculo, no la lámina que lo supera. Con carga cero —agua justo al nivel del umbral— no vertería nada, por alto que fuese el umbral.
Eso es, y es lo único que interviene en el caudal. La altura del umbral sobre la solera —los 1,2 m— no aparece en ninguna fórmula: solo sirve para saber cuál es la carga.
Esa es la profundidad total. Lo que vierte por encima del umbral son los que sobresalen, y es esa altura la que va en la fórmula.
- 02
El vertedero rectangular de pared delgada
COMP2¿Qué caudal pasa por el vertedero rectangular de pared delgada?
un caudal, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas usado la profundidad total, , como carga. La carga es lo que sobresale del umbral: . Y como va elevada a , el error es enorme.
Te falta el factor que sale de integrar la velocidad torricelliana a lo largo de la lámina vertiente. Sin él, el caudal sale un 50 % de más.
, con la carga.
Desarrollo
- 03
El vertedero triangular
COMP2Y con el vertedero en V de y la misma carga, ¿cuánto pasa?
un caudal, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas usado el exponente , el del rectangular. En un vertedero triangular la anchura crece con la altura, así que aparece una potencia más: el exponente es .
Ese es el rectangular. El triangular deja pasar doce veces menos con la misma carga, y esa diferencia es justamente para lo que sirve.
, con .
Desarrollo
- 04
Justificar el argumento
COMP4Ordena la comparación. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
Se usa para caudales pequeños, y por esa misma razón: como el caudal va con , un caudal pequeño produce una carga relativamente grande y fácil de leer. Para caudales grandes el triangular exigiría una carga enorme, y ahí se usa el rectangular.
El razonamiento, en orden
Con la misma carga de , el vertedero rectangular de 4 m deja pasar y el de pared gruesa, .
El triangular de 90° deja pasar solo : doce veces menos.
La diferencia viene del exponente: en el rectangular y en el triangular, porque en este la anchura también crece con la carga.
Resolución completa
La carga es lo único que interviene, y es lo que sobresale del umbral: . La altura del umbral sobre la solera no aparece en ninguna fórmula.
| vertedero | fórmula | caudal |
|---|---|---|
| rectangular, pared delgada | ||
| rectangular, pared gruesa | ||
| triangular de 90° |
Los dos rectangulares dan casi lo mismo —un 4 % de diferencia— y eso es tranquilizador: el tipo de coronación afecta poco. Lo que cambia el resultado en un factor doce es la forma de la abertura.
Y el exponente es la razón de todo. En un vertedero rectangular la anchura de la lámina es fija, así que el caudal va con . En un triangular la anchura crece proporcionalmente a la altura, y eso añade una potencia: .
La consecuencia práctica está en la sensibilidad. Para medir un caudal pequeño, el triangular es mucho mejor: como el caudal cae tan deprisa con la carga, un caudal reducido produce una lámina que todavía se puede leer con precisión. Para caudales grandes pasa lo contrario, y ahí se usa el rectangular.
Por eso los aforadores de laboratorio y de pequeños arroyos son triangulares, y los de canal de riego, rectangulares.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
El vertedero triangular, y la potencia cinco medios
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
Un vertedero triangular con ángulo tiene hasta el vértice una altura . La profundidad del flujo aguas arriba es de . Calcúlese el caudal.
Dato: .
El caudal que evacua el vertedero.
- 01
Reconocer el camino
COMP1El enunciado da dos alturas: 1,2 m hasta el vértice y 1,6 m de profundidad. ¿Cuál es la carga del vertedero?
Eso es. La carga es la altura de agua que pasa por encima de la escotadura, no la profundidad del canal. El 1,2 solo sirve para situar el vértice.
Esa es la profundidad del canal. Por debajo del vértice el agua está quieta contra la pared del vertedero; solo la lámina que queda por encima participa en el desagüe. Usar 1,6 multiplica el caudal por 32.
Esa es la altura a la que empieza la escotadura. La carga se cuenta desde ahí hacia arriba: m.
- 02
El caudal
COMP2¿Cuánto caudal evacua?
un caudal, con su unidad — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas usado m. Con la potencia el error se amplifica muchísimo: , y el caudal sale treinta y dos veces mayor.
Has usado el coeficiente del vertedero rectangular. El triangular lleva , que sale de integrar sobre una anchura que crece linealmente con la altura en vez de ser constante.
, con y la carga.
Desarrollo
- 03
Justificar el argumento
COMP4Ordena la conclusión. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
Es al revés, y es la razón de ser del vertedero en V. Con un cambio pequeño de caudal produce un cambio relativamente grande de lámina cuando la lámina es pequeña: por eso mide bien los caudales pequeños. Con caudales grandes la lámina crece tanto que el vertedero se vuelve inmanejable, y ahí se usa el rectangular, que va con .
El razonamiento, en orden
La carga es m: solo cuenta el agua que pasa por encima del vértice.
Con la tangente de la mitad vale 1, y la fórmula se queda en .
De ahí salen 143 l/s, y el exponente viene de que la anchura de la escotadura crece con la altura.
Resolución completa
La carga, que es la única dificultad. El enunciado da dos alturas y solo una es la carga: m. Confundirlas multiplica el resultado por 32, y ese factor sale precisamente del exponente .
La fórmula y de dónde sale. En una escotadura en V la anchura a la altura es , y al integrar con aparece el y la potencia :
Con , que es el ángulo estándar, la tangente vale 1 y la fórmula se simplifica a para .
Por qué el exponente decide el uso. Compara con el rectangular, que va con :
| ley | duplicar el caudal sube la lámina | |
|---|---|---|
| triangular | un 32 % | |
| rectangular | un 59 % |
Leído al revés: para el mismo error de lectura de la lámina, el triangular comete menos error de caudal cuando el caudal es pequeño, porque su lámina es proporcionalmente más alta. Es el aforador de los arroyos y los laboratorios. Y por lo mismo, con caudales grandes su lámina se dispara y deja de ser práctico.
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.
Calibrar un vertedero en V con un diafragma
1.er intento a pelo · al 2.º aparece la pista, al 3.º el desarrollo — la solución nunca se da al fallar: se te dice en qué te has ido y por qué.
Enunciado
En un vertedero en V con ángulo º colocado en un canal, la medida de la altura de carga resultó ser de 16,5 cm. El caudal de agua bombeado al canal se midió por medio de un orificio o diafragma VDI, de 55 mm de diámetro colocado en una tubería de 99 mm, resultando una diferencia de meniscos en el manómetro diferencial de mercurio aplicado a dicho orificio de 11,4 cm. Se pide:
a) Calcular el coeficiente del vertedero (factor de corrección del caudal teórico).
El coeficiente del vertedero.
- 01
Reconocer el camino
COMP1¿Qué significa aquí «coeficiente del vertedero», y qué papel juega el diafragma de la tubería?
Eso es. Los dos aparatos miden el mismo caudal, pero uno está calibrado y el otro no. El diafragma pone el número de verdad y la fórmula del vertedero pone la predicción ideal: su cociente es lo que hay que averiguar.
El coeficiente de un vertedero no está tabulado con la precisión del de un diafragma: depende de la forma del labio, de la aireación de la lámina y de la instalación. Por eso se calibra en el sitio, midiendo con otro aparato que sí lo esté.
Son alturas de cosas distintas —una carga sobre un vértice y una diferencia de meniscos de mercurio— y ni siquiera están en el mismo fluido. Lo que se comparan son caudales, no lecturas.
- 02
El caudal real, el del diafragma
COMP2Caudal que circula, medido con el diafragma. La diferencia de meniscos es de 11,4 cm de mercurio y el coeficiente del ábaco nº 15 vale 0,634 para esta relación de secciones.
un caudal con su unidad (l/s o m³/s) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudTe falta el del manómetro diferencial: las dos ramas llevan agua sobre el mercurio, así que la altura equivalente es , no .
Has usado la sección de la tubería, 99 mm. El caudal del diafragma se escribe con la sección del orificio, 55 mm; la de la tubería solo entra a través del coeficiente .
Te has dejado el coeficiente . Sin él estarías dando por buena la descarga teórica del orificio, y un diafragma deja pasar bastante menos.
m de agua, y con la sección del orificio.
Desarrollo
- 03
El caudal teórico del vertedero
COMP2Caudal teórico que predice la fórmula del vertedero triangular con º y una carga de 16,5 cm.
un caudal con su unidad (l/s o m³/s) — con su unidad; vale cualquiera de la misma magnitudHas usado en vez de . El es del vertedero rectangular: en el triangular la anchura crece con la altura y la integral da .
Te has dejado la tangente del semiángulo. La escotadura abre 60º en total, así que cada lado se separa 30º de la vertical y el factor es .
Has puesto , la ley del vertedero rectangular. En el triangular la anchura de la lámina también crece con , y el exponente es .
.
Desarrollo
- 04
El coeficiente
COMP2Coeficiente del vertedero.
un número, sin unidad — vale la forma exacta: pi/4, sqrt(3)/2, (e^2-1)/2…Lo has puesto del revés. El coeficiente corrige el caudal teórico hacia abajo: el real siempre es menor, así que va en el numerador.
Ese es el cociente de las cargas elevado a algo, o una mezcla de las dos lecturas. El coeficiente compara caudales: 7,99 frente a 15,08 l/s.
.
Desarrollo
- 05
Justificar el argumento
COMP4Ordena el razonamiento de la calibración. Una pieza es falsa.
- Ve eligiendo las piezas en orden.
Es un valor perfectamente normal para un vertedero triangular —los coeficientes de descarga andan por 0,58— y no se compara con un venturi. La diferencia es que la fórmula teórica del vertedero supone una lámina ideal sin contracción lateral ni rozamiento, y la real se contrae por los dos lados; un venturi, en cambio, guía el flujo y por eso su coeficiente roza la unidad.
El razonamiento, en orden
Los dos aparatos ven el mismo caudal, porque están en serie: lo que el diafragma mide en la tubería es lo que el vertedero desagua en el canal.
El diafragma da el caudal real, 7,99 l/s, con su C leído del ábaco y la altura equivalente de mercurio, 1,436 mca.
La fórmula del vertedero triangular predice 15,08 l/s, y el cociente de los dos, 0,53, es el coeficiente buscado.
Resolución completa
La idea: calibrar es comparar con algo que ya está calibrado. El diafragma VDI es un aparato normalizado, con su coeficiente tabulado en el ábaco nº 15; el vertedero no. Los dos ven el mismo caudal, así que basta medir con el bueno y dividir.
El caudal real. El manómetro diferencial lleva mercurio y las dos ramas van llenas de agua, así que la altura equivalente es :
con , leído del ábaco nº 15 para . La lectura es cómoda porque a partir de un Reynolds de unos 40 000 las curvas son horizontales, y aquí sale .
El caudal teórico del vertedero.
El coeficiente. .
Dos cosas que conviene no confundir. La primera, los exponentes: el vertedero rectangular va con y el triangular con , porque en el triangular también la anchura crece con la carga. Eso hace al triangular mucho más sensible con caudales pequeños, que es justo para lo que se usa. La segunda, el ángulo: los 60º son la abertura completa de la escotadura, y en la fórmula entra .
¿Esto está mal? Dilo →La resolución es nuestra y puede tener fallos. El enunciado es el original.